圣劳伦斯航道是美国、加拿大联合设计于1959年建成的一个内陆水运庞大系统。包括对圣劳伦斯河从蒙特利尔到安大略湖间河道的治理，若干人工河道的开凿，以及一系列水坝、闸门、水电站的建设等，使万吨级船只畅行无阻。但冬季仍有冰冻，5月至11月航运最繁盛。

从大西洋至五大湖西端的辽阔的美加航道工程。航道建设始於1954年8月，1959年4月通航。航道是一个综合体系，包括天然水路、深水航道、船闸和总长度达3,766公里(2,340哩)的运河。圣罗伦斯水道体系连同五大湖共提供15,285公里(9,500哩)可航行的水路。

该航道被认为是伟大的工程事迹。整个航道克服了从苏必略湖至大西洋的183公尺(600呎)落差。只限中等大小(根据现代的标准)的船只使用。在加拿大总计有12个港口，在美国有66个港口为航道服务。最大宗的货运是粮食，其次为铁矿和煤。大宗货物占年货运吨位相当可观的分量。航道的航行季节为4月初至12月中，约250天。参阅北美洲(North America)条︰地理专论之圣罗伦斯河及航道。